caractéristiques d'une péniche logement

Les péniches logement sont issues de péniches de transport, et achetées en l'état par des fous amoureux des bateaux et des fleuves qui les ont transformées en appartement flottant. Un peu nomades dans l'âme, respectueux de l'environnement qui les accueille et de l'histoire de leur bateau, les habitants de péniches doivent aussi être un peu bricoleurs, mécaniciens et surtout attentifs à leur bateau.
Balthazar est une péniche de type Freyssinet (38 m de long sur 5,05 de large), motorisée par un Deutz de 30CV, avec réducteur de type "monter-baisse".
Elle faisait partie de la flotte SOLVAY et portait le N° 69, construite par les chantiers naval Franco-Belge en 1930.
Amarrée sur les quais du Rhône à Lyon, Balthazar abrite à présent une famille depuis 1984.

aller au slipway

Tous les 5 ans, les péniches vont se refaire une beauté au slipway de Gerland (Lyon).
Slipway: littéralement en anglais chemin glissant. Système permettant de faire monter le bateau hors de l'eau, grace à des portants sur rails.

C'était le cas ce 4 Aout pour Balthazar.


les travaux une fois monté sur le slipway :
- nettoyage de la coque: avant c'était à la main en grattant, maintenant, gràce aux nettoyeurs haute (très haute) pression, c'est vraiment plus facile!Pour Balthazar, c'est la société Hydris Lyon qui a procédé au nettoyage.
- inspection et sondage du fond (éventuellement soudures de doublantes si la coque présente des zones de moins de 4mm d'épaisseur) et pose de nouvelles anodes (appelées "sacrifices" par les mariniers), elles concentrent la corrosion issue des courants faibles et limite ainsi la corrosion de la coque.

NB: pour Balthazar, nul besoin de cela car le nouveau fond date de 10 ans seulement.


- sèchage (une nuit)
- peinture de la coque. pour Balthazar, nous avons opté pour une peinture bitumineuse écologique de marque "International". Là aussi c'est Hydris qui a passé les deux couches obligatoires au pistolet à peinture.
- peinture des super-structures. pendant les 24H nécessaires au sèchage de la peinture de la coque, Balthazar a été repeinte dans son bleu d'origine (peinture Zolpafer de chez Zolpan)
- redescente du slipway: les 3 rails de 1m chacun occultant le nettoyage et la peinture, la péniche est redescendue, puis légèrement reculée avant de remonter pour nettoyer et peindre les zones sous les rails
- séchage et départ


temps total (avec une bonne équipe et pas des feignants!): 4 jours
cout: 5 000 Euros (sans réparation importante)

des interlocuteurs efficaces

Les péniches logement du Rhône apprécient les nouvelles berges rendues aux lyonnais et, pour y vivre, ont signalé les imperfections à la Ville de Lyon et au Grand Lyon: modalités de circulation pour les accès de déchargement, sécurité, notamment pendant les nuits "chaudes" lors de sorties de boites de nuit...
Ces informations ont été prises en compte par les autorités responsables et nous avons eu le plaisir d'avoir la visite de Isabelle Dupont (Ville de Lyon) et de Mathieu Dauzères (Grand Lyon)qui se sont engagés à modifier les modalités d'accès pour plus de sécurité et de logique, et à engager les procedures pour une surveillance accrue des berges la nuit.
voilà une bonne coordination plus plus d'efficacité!

Isabelle Dupont
Mathieu Dauzères

c'est tendance!

Aller au boulot en bateau quand on habite une péniche sur le Rhône et qu'on travaille à la Sucrière sur la Saône. C'est top une ville sur deux fleuves!

mise aux normes des bateaux logement

Les bateaux logement sont en train de se mettre aux normes en vue d'obtenir le "certificat de bateau" (motorisé pour ceux qui veulent naviguer; non motorisé pour ceux qui ne le veulent pas).
Démarches pour obtenir ce permis de bateau:
- faire passer un expert agréé qui passe en revue l'équipement du bateau
- faire les aménagements, modifications requis
- envoyer l'avis de l'expert aux services de la navigation qui délivre le permis

Tout cela a l'air simple, dit comme ça! mais hélas, outre les arcanes des normes en elles- mêmes, et les coûts, les difficultés d'adaptation ou de pose de nouveaux équipements, en plus de tout ça, d'un expert à l'autre, on constate des interprêtations parfois différentes!

Notre conseil: faire passer deux experts et choisir celui qui est le plus raisonnable, compte tenu des caractéristiques de votre bateau. Ne pas hésiter aussi à vous plonger dans les textes des normes (site www.aquaforum.org onglet réglementation)

les habitants du fleuve ont du talent...suite

Béa ( péniche Bregel), participe activement à la nouvelle exposition des illustrateurs de l'association TATACTATUM, qui se tient à la bibliothèque de la Part Dieu, sur le thème: les voisins.
Superbe expo à voir absolument!
Voici quelques unes des oeuvres de Béa

les associations se rejoignent

vendredi, les habitants des péniches du Rhône et de la Saône, membres de l'ARAHF et de l'ALUVE, se sont réunis aux Docks de Lyon pour une soirée conviviale, et aussi pour mettre leurs énergies en commun et mieux défendre l'habitat fluvial.
d'autres manifestations sont envisagées... à suivre!