les péniches du Rhône épisode 5: Barnum - une fille et son bateau

Il était une fois, une petite fille qui adorait les bateaux. Elle en fabriquait, elle les contemplait, les observait s’éloigner et revenir de leur voyage, allégorie des rêves aux trésors secrets.

Picasso: une fille et son bateau

La rencontre avec la fée du monde fluvial.

Tatiana, Lyonnaise d'adoption se promenait sur les quais du Rhône, cherchait vaguement quelque chose d'atypique à acheter pour l'habiter. Un monsieur travaillait sur son bateau. Quelques mots d’échanges, une discussion  qui s'installe…. Tatiana lui demande s'il connaissait une péniche à vendre.  « oui, la mienne » lui répondit son interlocuteur. Tatiana l'a achetée en un coup de baguette magique. Plusieurs mois de restauration plus tard, après avoir tout démonté, déblayé deux tonnes de gravats, tout refait, elle habite désormais sur son château flottant. Enfin toute mesure gardée, drôle de demeure, le toit est à l'envers, immergé sous l'eau !

Son coup de cœur :

Cette péniche de 1923 qui jadis, transportait des céréales sur le Rhône et le Rhin est un modèle Freycinet. Son matériau de structure est en acier. Elle a été construite à Swinemüde (en Allemagne). Elle mesure 38,94 mètres de long sur 5,06 de large. Son moteur Gray marine lui permet de naviguer au gré des mille et une merveilles de notre planète mais le long des cours d’eau seulement. Elle pouvait transporter jusqu'à 455 tonnes de céréales (l'équivalent de 55 Twingo !).

Séquence émotion :

Un  jour à la recherche de son passé, Tatiana a pu retrouver le petit fils de l'un des mariniers qui a travaillé avec Barnum de très longues années. Un voyage dans le temps lorsqu'elle était en activité, à travers les saisons et intempéries. De son évolution et de ses modifications, des modes de vie à bord, des techniques d’amarrage. Comme il peut être constaté sur les photos,  l'absence des deux ancres aujourd'hui à l'avant ou encore le système pour s’approcher du quai avec des bâtons de bois.

Un hommage au marinier qui a pris soin de ce joyau avant elle: René de son prénom ; on voit d'ailleurs son nom inscrit en haut du gouvernail «  l'aviron » dans le jargon des mariniers.

Son petit fils contait à Tatiana que sa grand-mère avait pour coutume de l'attacher avec une corde pour le laisser jouer derrière la timonerie en toute sécurité.

Vivre son conte de fées tous les jours : 

Concrétiser son amour des bateaux, rénover un bateau selon ses goûts,  c'est un projet de toute une vie mais il faut de la patience et de la persévérance. Sinon gare à la transformation de son carrosse lorsque les douze coups de minuit retentissent.

Avec les hublots sur le Rhône et le plus beau des ports d'attache pour visiter cette belle ville lumière, il suffit de demander à la mascotte du bateau : le chat ! 
La vie à bord n'est pas un long fleuve tranquille. 
Certains maléfices (l'entretien, la sortie au chantier naval, l'administration) peuvent rôder et la belle d'eau douce peut prendre le risque de se piquer le doigt au fuseau d'un rouet. 

  

Mais, me direz-vous, la fille au bateau a-t-elle trouvé son prince charmant ? La légende lui connaît un fidèle compagnon nommé Calitendr.

Ne dit on pas que dans tous les contes de fées : « Feliciter vixerunt et multiplicatus nimis»   ?  

Tatiana est ainsi passée de la petite princesse russe, à « la fille à la péniche ».