Péniches Lyon, le blog des habitants du fleuve
Vous connaissez notre lettre d'informations "au fil de l'eau" qui est envoyée largement sur tous nos fichiers : bateaux, journalistes, personnalités et élus et bien sûr nos nombreux soutiens!
En voici le numéro 30, de septembre 2024.
Pardon pour la mauvaise qualité des images, il s'agit de captures d'écran de notre document pdf!
Bonne lecture!
Le "Pardon" de la Batellerie existe en France depuis 1958. Cette fête a été créée avec le désir de perpétuer la mémoire des anciens combattants de la batellerie, morts pour la France, incarnée par Eugène Benoit, président des anciens combattants de la Batellerie ; mais aussi avec la volonté d'organiser une manifestation en l'honneur de la communauté marinière souvent dispersée qui trouve ainsi une occasion de se réunir; enfin permettre une expression collective aux croyances religieuses des mariniers dont le métier était très périlleux. Conflans Ste Honorine en fut le berceau, puis d'autres villes traversées par une rivière ou un fleuve, dont St Jean de Losne.
À Lyon aussi, la tradition marinière a été perpétuée en raison de l'histoire patrimoniale du transport et des activités fluviales sur le Rhône et la Saône dont cette ville est à la confluence.
DU "PARDON" A LA "FÊTE" DES MARINIERS.
Depuis quelques années, le traditionnel "pardon" des mariniers s'est muté en fête des mariniers. La messe y est toujours célébrée le matin sur le bateau-chapelle "Le Lien", seul bateau-chapelle encore navigant en Europe. En parallèle, des animations sont organisées sur la Saône et sur le quai Rambaud: sur l'eau et les bateaux, mais aussi sur terre avec des stands associatifs, diverses animations, animations culturelles et buvette, attractions musicales. (transport fluvial, tourisme fluvial, services fluviaux et portuaires, navettes fluviales, hub d'échanges multi-modaux, associations liées à l'eau et habitat sur l'eau),
Cette manifestation fédère les mariniers mais concerne l'ensemble des habitants de Lyon, ville patrimoniale des mariniers.
LA FÊTE DES MARINIERS A LYON
Pour sa 25ème édition, la Fête des Mariniers est prévue les samedi et dimanche 1er et 2 juin 2024, sur les quais de la Saône port Rambaud, depuis le square Delfosse, en descendant jusqu'à la darse.
Cette fête est co-organisée par: Les Péniches du Val de Rhône (bateau la Vorgine); Les Amis du Lien (bateau chapelle), Le Collectif Péniches Lyon (85 bateaux logement)
Il s'agit de créer un évènement axé sur toutes les populations de Lyon (gens d'à bord certes mais aussi gens d'à terre). Il permet d'affirmer ou de faire prendre conscience que Lyon capitale historique du fluvial garde une place importante en la matière en raison de sa situation exceptionnelle située à la confluence de deux fleuves : transport fluvial, tourisme fluvial, services fluviaux et portuaires, navettes fluviales, hub d'échanges multimodaux, associations liées à l'eau et habitat sur l'eau.
La Fête des Mariniers à Lyon, port d'attache historique des mariniers.
Co-organisation: Péniches du Val de Rhône (bateau la Vorgine);
Amis du Lien (bateau chapelle),
Collectif Péniches Lyon (bateaux logement)
Voici le programme définitif avec quelques explications sur chacune des animations pour en savoir plus. Tous les lyonnais, bateliers et amoureux des fleuves sont conviés!
PROGRAMME INAUGURAL DU 31 MAI
La manifestation commencera par un vernissage à 17h45 de l’exposition ‘’Du tronc d’arbre au bateau du futur’’, 2 conférences sur la batellerie (par Y. Carlot – M. Raffin) et une table ronde sur les enjeux du fluvial à la Maison de la Confluence (73 rue Smith, Lyon 2 - nombre de places limité).
Cette table ronde sera suivie d’un buffet pour les participants sur le bateau La Vorgine qui sera amarrée en face de la MJC (inscriptions souhaitées au 04 78 82 07 26 ou au 06 34 60 09 24) avant le 30/05.
TOUT LE WEEK-END 1ER ET 2 JUIN QUAI RAMBAUD
de 10h à 19H:
- Les 14 stands des associations : Square Delfosse
Il s'agit de mettre à disposition des associations un lieu pour s'exprimer et faire
connaître leurs actions. Il est prévu un village de stands d'information :
. stand 1: Péniches du Val de Rhône (co-organisateur de la fête des
mariniers), une association à but pédagogique qui fait découvrir en navigation,
avec son bateau la Vorgine, le fleuve et son histoire, la gestion de la ressource en
eau, l'environnement, la culture, aux scolaires.
. stand 2: Collectif Péniches Lyon. Cette association (co-organisatrice de
la fête des mariniers), regroupe les 85 péniches logement Saône et Rhône à Lyon
et fait partie de l'ADHF-F, la Fédération qui réunit les quelque 2 000 bateaux
logement en France. Elle est connue des lyonnais pour le "coup de balai dans
l'eau" qui vise à sensibiliser les populations sur les déchets qui polluent les
fleuves, les formations "amarrage", "vivre sur l'eau" et le journal d'informations
"au fil de l'eau".
. stand 3: Promofluvia qui promeut la voie d'eau et ses usages auprès des
institutionnels et professionnels des fleuves; avec l'Alliance Des
Rhôdaniens qui développe une approche globale des fonctionnalités du
Rhône et de la Saône à travers la navigation, le tourisme.
. stand 4:. Avec le Musée de la Batellerie de St Jean de Losne, historiens de la
batellerie et la Confrérie des Avalants Navieurs de la Voie d'Eau: confrérie
batelière qui intronise les personnalités et gens du fleuve, venue spécialement de
St Jean de Losne, patrie historique des bateliers.
. stand 5: pour découvrir l'écriture et les livres qui parlent des fleuves avec Cap
sur le Rhône et ses ateliers d'écriture, les ouvrages de JP Midavaine et la
présence d'écrivains conteurs des fleuves avec Catherine Chion.
. stand 6 : Économiser l’énergie avec Neptunia, la célèbre station-service et
accastillage de Lyon qui présentera sa nouvelle activité: la pose de
panneaux photovoltaïques pour être autonome sur un bateau.
. stand 7: Le lycée des Catalins, bien connu pour former aux métiers du fluvial,
donnera toutes les informations sur ses activités. Il intègre en septembre 2024
une formation par alternance en bac pro sur le transport fluvial.
. stand 8 et 9: le modélisme fluvial, pour découvrir les maquettes de bateaux
historiques et actuels avec le Club de Modélisme Naval du Rhône.
. stand 10: les sauveteurs en mer et sur les fleuves de la SNSM de Lyon
expliqueront leurs missions essentielles au service des populations et
la connaissance des fleuves
. stand 11: Agir pour le Fluvial : cette association porte bien son nom! Avec
Promofluvia, elle vise à promouvoir le transport fluvial et mettre en avant un
transport bien plus écologique que le transport par camions, ainsi que les
formations professionnelles
. stand 12 : Odysseus 3.1. Une association de plongeurs scientifiques qui
agit pour la sauvegarde et la préservation des milieux aquatiques ( faune et
flore) partout dans le monde.
Les plongeurs participeront au "coup de balai dans l'eau" le samedi matin en
récupérant les déchets dans la darse de Lyon-Confluence. Ce stand sera
co-animé par le photographe Pierre-Alain Mounier à travers la photographie,
les œuvres et les techniques de prises de vue sur les bateaux.
. stand 13 : Habiter sur l'Eau. Les acteurs de l'habitat fluvial dont Marlène
Chevalier (péniche Big Bang), informeront les futurs et actuels propriétaires de
bateaux logement des caractéristiques de la vie sur un bateau.
. stand 14: restauration avec les Amis du Lien
- Des expos photos, films et navigations commentées sur la Vorgine, péniche éducative de « Péniches du val de Rhône » (halte fluviale face MJC )
- Des expositions : regards sur la batellerie avec la classe du Collège Halimi (face au bateau chapelle)
-Les compagnies de bateaux promenades (Bateaux Lyonnais,
Lyon By Boat, Vaporetto...)
-Exposition-conférences Maison de la Confluence (73 rue Smith, Lyon 2)
Intitulée "du tronc d'arbre au bateau du futur", elle est organisée par l'Alliance des Rhodaniens et Promofluvia. Cette exposition itinérante montre l'avenir du monde fluvial à travers la dynamique des navigants du Rhône et de la Saône au fil des siècles, pour adapter les bateaux aux contraintes des fleuves.
Le vernissage de l'exposition est prévu le vendredi à 17H45 (sur
inscriptions: contacts@peniches.fr ou 06 52 79 22 86).
Il sera suivi de conférences sur:
- l'histoire de la batellerie sur les fleuves lyonnais par Yvan Carlot (Péniches du Val de Rhône)
- Le trafic fluvial Rhône-Saône par Michel Raffin: Alliance des Rhodaniens.
Et une table ronde sur les enjeux du trafic fluvial avec Promofluvia.
L’exposition sera accessible à partir du 31 mai et le week-end de la fête des mariniers (14h30-17h30) ainsi que les 5, 6, 12 et 13 juin de 14h à 18h ; les vendredis 7 et 14 juin 13h-17h.
- Le bateau chapelle Le Lien (amarré square Delfosse)
Un des rares bateaux chapelle en France, le Lien, à travers son association "les amis du lien" (co-organisatrice de la Fête des Mariniers), perpétue la tradition batelière à Lyon depuis 50 ans. Les visites sont organisées dans le bateau et une messe y sera célébrée le dimanche matin.
Buvette et restauration sont proposées à partir de midi le samedi
et le dimanche
LE SAMEDI 1ER JUIN:
- 9H - 12H: "Coup de balai dans l'eau" par les plongeurs d'Odysseus 3.1 et la
SNSM, les clubs de plongée, le Collectif les Péniches de Lyon et les
associations environnementales Randossage, Nettoyons Lyon et HISA. Avec
la participation d’un bateau et d’un équipage de VNF. Lieu: darse
Confluence – capitainerie
- 9H- 17H: Exposition "regards de jeunes sur la batellerie" avec Bruno Vincent, Sylvie Vargas et Josette Rousset sur la Vorgine - Péniches du Val de Rhône. Lieu: sur les berges du quai Rambaud, devant le bateau Chapelle et sur la Vorgine
- 11H15-13H : Forum sur la formation aux métiers du fluvial animé par Gilles Durel et Claude Schmit de Promofluvia, avec la participation du lycée des Catalins.
Lieu: sur le bateau la Vorgine (halte fluviale face MJC Confluence)
- 9H30-11H et 15H-16h30 : Navigations commentées sur la Vorgine par Yvan
Carlot et Michel Raffin - géographes spécialistes des fleuves avec la CNR.
Navigations depuis le Port Rambaud jusqu'au Port E. Herriot et Pierre Bénite (sur réservation 04 78 82 07 26 ou 06 34 60 09 24 ou contacts@peniches.fr). Lieu départ : halte fluviale face MJC Confluence
- 15H-18H : Concert Jazz et Folk irlandais : groupe Folk irlandais Steampacket avec G Cherriot et Simon Boddy et le Trio Jazz Acoustique et les créations originales de Cyril Darmedru (saxo) et Joannon ( batterie). Lieu: square Delfosse
- 18h30 à 19H30 : Concert « Joutes de Chants sur le fleuve, l’eau et le voyage » par des chanteurs lyonnais Alain Bert et Michel Grange. Lieu: sur le bateau Néos de la MJC Confluence - darse de la Confluence.
- 20h à 21h : Diffusion du documentaire « Dobra Voda » sur la protection de l’eau en présence de la réalisatrice Valérie Valette, sur le bateau-logement “Saône”, amarré face 16 quai Rambaud (nombre de places limitées)
DIMANCHE 2 JUIN:
- 10H30: messe depuis le bateau Chapelle, organisée par les Amis du Lien
(amarré square Delfosse - quai Rambaud)
- 11H30: intronisation de 2 nouveaux candidats par les Avalants Navieurs de la
Voie d'Eau (sur le pont du bateau chapelle) et bénédiction des bateaux
- 13H45 à 14H45: Présentation du métier de marinier par Jean-Pierre Midavaine Écrivain et photographe, sur le bateau la Vorgine. Lieu: halte fluviale face MJC
Confluence
- 15H à 15H45 et 16H à 16H45 : Contes et Histoires du fleuve par Catherine
Chion, comédienne et musicienne (bateau la Vorgine). Lieu: halte fluviale face
à la MJC Confluence
- 15h à 18h: Déambulations musicales par le groupe de Jazz de Cyril Darmedru, sur le quai Rambaud.
Fin de la manifestation à 19h.
Nos engagements:
- entretenir une concertation régulière et respectueuse mais cependant ferme avec nos concédants pour définir clairement les droits et les devoirs de chacun, les respecter et les faire respecter.
- appliquer les règles des COT, dans la mesure où le contenu de ces règles ait été établi en concertation
Les devoirs de VNF:
- créer , conserver, entretenir des emplacements aptes à recevoir des bateaux-logement en sécurité
- conserver un linéaire total au minimum constant réservé aux bateaux logement
- que les COT soient d'une durée minimum de 5 ans renouvelables
- qu’un éventuel déplacement de bateau soit concerté et justifié
- que le coût de stationnement soit juste et équitable afin d'éviter tout élitisme par l’argent.
Les devoirs des bateaux:
Comment croiser la connaissance du monde fluvial avec le sensible, l’intime, l’imaginaire... sinon par l'écriture?
Comment prendre conscience de l’importance du rôle des fleuves, ces chemins qui nous relient... sinon par l'écriture?
C'est le défi qu'a relevé l'association "Cap sur le Rhône" avec le concours d'écriture "dans les courants du fleuve"
Après avoir abordé la question de la transition écologique et de la vie en bord de fleuve avec la première édition "dans les courants du fleuve" en 2020-21, le réseau Cap sur le Rhône propose une nouvelle édition en 2022-23 autour du thème générique « Fleuve et mobilités ». Décliné en trois sous-thématiques pour nous inviter à appréhender le fleuve dans sa complexité :
– Sensibiliser aux patrimoines naturels et culturels ; faire connaitre le fleuve, histoire et enjeux contemporains,
– Proposer un cadre et un thème à l’attention des amateurs d’écriture et
de structures intéressées, pour écrire de nouveaux récits sur le Rhône
et la Saône,
– Favoriser le dialogue entre littérature et fleuve à partir de la pratique de l’écriture,
– Créer des temps d’échanges, de sociabilité et de prise de conscience autour du fleuve,
– Permettre la rencontre et les échanges avec des auteurs contemporains,
– Faire découvrir des textes écrits sur le Rhône par des auteurs «
classiques » : Frédéric Mistral, Bernard Clavel, Mme de Sévigné, Victor
Hugo, Maurice Chappaz, Charles Ferdinand Ramuz, …
– Favoriser les rencontres entre différents mondes (littérature, pluri-thématiques du fleuve, éducation, …)
– Contribuer à tisser des liens entre la France et la Suisse par le Rhône,
– Constituer un corpus de textes croisant styles littéraires, générations et regards pluriels sur le Rhône et la Saône.
Pour cela, 2 actions:
- LES ATELIERS D'ÉCRITURE "DANS LES COURANTS DU FLEUVE"
Ils s’adressent au grand public et aux scolaires (lycéens principalement). Animés par des auteurs, choisis en collaboration avec Auvergne Rhône-Alpes Livre et Lecture, ils ont commencé en septembre 2022 et se terminent le 31 mars 2023.
Pour toute information sur les ateliers d'écriture, vite un mail à Nadine : contact@capsurlerhone.fr
ET
- LE CONCOURS D'ÉCRITURE 2023 "DANS LES COURANTS DU FLEUVE"
Ouverture du concours et début des inscriptions : le 2 novembre 2022 – Clôture : le 31 mars 2023
Pour participer et envoyer votre texte, remplissez juste la fiche d’inscription et le règlement du concours en cliquant ICI
2 sessions de jury choisiront les lauréats (1er et 2ème prix) en avril et mai 2023.
L’écrivain Emmanuel Ruben sera président du jury pour la dimension
littéraire.
Un recueil sera publié, regroupant une quarantaine de textes retenus par le jury, incluant les textes lauréats.
Pour toute information complémentaire, vite un mail à Nadine: contact@capsurlerhone.fr
Le Collectif les Péniches de Lyon est partenaire de Cap sur le Rhône et soutient ce concours d'écriture.
Alors si ça vous tente, remplissez la fiche. En rappel, vous la trouvez ici https://www.capsurlerhone.fr/wp-content/uploads/2022/11/Fiche-inscription-Concours-Dans-les-courants-du-fleuve.pdf)
et puis, à vos claviers (ou vos stylos!) et... go go go !!!
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| Un carnet de voyage de Nadine Guigard édité par Cap sur le Rhône |
Interdiction d'hiverner dans la darse pour les petits bateaux habités !
Mais oui au remisage de bateaux vides... discrimination de la part de la Métropole?
Ce 21 Septembre 2020, le nouvel élu en charge des fleuves à la Métropole a refusé l'amarrage dans la darse Lyon-Confluence, à deux petits bateaux-logement adhérents au Collectif Les Péniches de Lyon, 10 jours avant leur entrée supposée dans la darse le 1er Octobre, alors qu'ils y hivernaient depuis 2014.
Malgré nos argumentations irréfutables, il est resté figé sur ses positions: pas de bateau habité dans la darse.
Aucune solution alternative n’existe sur les rives de Lyon et de sa Métropole, la darse de Confluence est la seule infrastructure laissant des places inoccupées tout au long de l’année pour les petits bateaux.
Il faut savoir que l'hiver (du 1er octobre à fin avril), la darse Lyon-Confluence, seule halte fluviale sous gestion de la Métropole, est quasi vide.
Ces petits bateaux-logement qui naviguent ou vont passer l'été dans un port privé, sont des lyonnais-es qui travaillent, vivent et scolarisent leur enfant dans le quartier de la Confluence.
Chaque année depuis 2016, le Collectif les Péniches de Lyon devait négocier pour qu'ils puissent obtenir l'autorisation de s'y amarrer d'Octobre à Mai comme le prévoient les textes de la gestion de la darse. Une fin heureuse était toujours trouvée en faveur de ces bateaux habités.
Cette année, malgré les nombreuses demandes écrites, aucune réponse n'ayant été apportée et le premier octobre étant tout proche, le Collectif les Péniches de Lyon a de nouveau rencontré avec la Métropole, l'incompréhension étant à son comble.
La réponse fut sans appel: "c'est non". À nos questions mainte fois répétées: "pour quelles raisons" aucune réponse claire n'a été apportée, sinon que la darse n’avait jamais eu vocation à recevoir des bateaux habités !
A cela s’ajoute :
Des supposées "nuisances sonores" dont les détails et plaignants ne nous ont pas été communiqués. Pensez-vous vraiment que deux bateaux habités l'un par un couple et l'autre par un couple avec un enfant de 4 ans seraient bruyants au point de déranger les habitations des immeubles voisins ? Laissons donc de côté ces supposées nuisances sonores qui ne sont pas crédibles.
L’évocation d’un "projet politique" en cours a également été évoquée.
De quel projet politique peut-il bien s'agir? Là aussi, mystère, aucune réponse n'ayant été apportée.
Et pourtant, la dernière délibération du conseil de Métropole de décembre 2019 spécifiait que des autorisations pouvaient être accordées pour l'hivernage des bateaux (avec les tarifs, les dimensions de bateaux etc). Le règlement de la darse prévoit cette même possibilité.
Les délibérations passées seraient-elles niées par le nouvel exécutif ? Aurait-il une animosité particulière envers cette forme d'habitat alternatif ?
Quelle sont les réelles raisons de cette incompréhensible décision sans concertation, quelques jours avant l'ouverture supposée de la darse le 1er octobre pour les hivernages?
Les arguments en faveur de cet hivernage de bateaux habités (non limités à ces deux bateaux) sont pourtant nombreux pour la Métropole:
- une redevance de 1800€ par bateau pour 7 mois, que payent chacun des bateaux à la Métropole, puisque la présence des bateaux est bien prévue et soumise à une Autorisation d’Occupation Temporaire payante. La Métropole n'a donc pas besoin d'argent?
- d'autre bateaux (commerciaux) ont reçu une autorisation à l'année... Deux poids, deux mesures? C'est donc de discrimination dont il s'agit là...
- le fait d'être sur le bateau est une garantie que celui-ci est en sécurité. En l'absence de surveillance de la darse en hiver, qui va surveiller les bateaux non habités?
- assurer la sécurité lorsque quelqu'un tombe à l'eau la nuit ou encore quand un des bateaux entreposé là, se met à gîter dangereusement suite à une avarie que personne ne pouvait constater sinon un autre bateau habité... Expériences vécues!
- apporter un peu de vie à ce quartier et à cette darse, vide en hiver, sinon les quelques bateaux commerciaux et de tourisme sans personne dessus ni surveillance. N'est-ce pas une bonne chose pour les habitants et les commerces du quartier?
- la participation active au traditionnel "coup de balai dans l'eau" du Collectif les Péniches de Lyon, auquel sont associés 19 associations, pour nettoyer la darse ses nombreux déchets qui la polluent et auquel la Métropole n'a jamais participé. N'est-ce pas une preuve que nous prenons soin de la darse?
Le Collectif les Péniches de Lyon, qui réunit une centaine de péniches d'habitation et d'activités sur Lyon (Saône et Rhône) soutient totalement ces deux petits bateaux et souhaite que la darse puisse s'ouvrir de nouveau, dans la mesure de ses capacités, à d'autres bateaux habités en hiver, plutôt que de rester désespérément vide. Cela apporte des ressources financières à la Métropole et garantit que la vie sur l'eau existe encore, même en hiver.
Un recours gracieux a été lancé auprès de la Métropole, le Défenseur des Droits a été saisi, la Mairie du 2ème est informée (la Confluence est un territoire du 2ème arrondissement), une pétition a été lancée (en ligne : https://www.change.org/desbateauxhabitésdansladarse
et sur papier en porte à porte ainsi qu'auprès des comités d'habitants).
Des actions de soutien sur les réseaux sociaux ainsi que sur place, vont démarrer dans les prochains jours.
Le nouvel éxécutif de la Métropole de Lyon avait-il vraiment besoin créer ce conflit inutile?
